Російські війська активно застосовують на фронті нові безпілотні літальні апарати (БПЛА) типу V2U, які вирізняються здатністю до автономного пошуку та вибору цілей за допомогою штучного інтелекту (ШІ).
Ця технологія значно підвищує небезпеку цих дронів, роблячи їх більш ефективними та важкими для протидії, ніж їхні попередники. Зафіксовано використання V2U на Харківщині, хоча точний напрямок першого застосування залишається невідомим. Раніше ці БПЛА активно застосовувалися на Сумському напрямку.
Що таке БПЛА V2U?
БПЛА V2U є технологічно просунутим розвідувально-ударним безпілотником, зібраним переважно з компонентів іноземного виробництва. Його обчислювальна система базується на китайському мінікомп’ютері Leetop A203 з високошвидкісною збіркою на базі NVIDIA Jetson Orin як центрального процесора.
Особливістю V2U є його навігаційна система. Замість використання супутникової навігації, яка може бути пригнічена українськими системами радіоелектронної боротьби (РЕБ), дрон, ймовірно, використовує "комп’ютерний зір". Це означає, що він порівнює зображення з вбудованої камери з попередньо завантаженими фотографіями місцевості, що дозволяє йому автономно орієнтуватися та знаходити цілі.
Крім того, V2U підтримує керування у форматі FPV (First Person View) через LTE-зв’язок. У ньому встановлений модем-роутер Microdrive Tandem-4GS-OEM-11, який може працювати з SIM-картками українських мобільних операторів, незважаючи на російське маркування.
Походження компонентів та технічні характеристики
Українська розвідка повідомляє, що більшість компонентів V2U мають китайське походження, включаючи двигун, GPS-модуль, сервоприводи, накопичувачі, далекоміри, регулятори обертів та елементи живлення. Однак, у складі дрона також виявлено компоненти з інших країн: японський світлочутливий сенсор Sony, електромагнітне реле ірландської компанії Te Connectivity, а також американський модуль Jetson Orin. Це свідчить про складні логістичні ланцюжки, які Росія використовує для обходу санкцій.
Базова модифікація V2U з електричним двигуном та батареєю ємністю 34 А•год може перебувати в повітрі до години і має крейсерську швидкість 60 км/год. Проте, вже відомо про нову модифікацію з двигуном внутрішнього згоряння, яка значно збільшує дальність його дії до 100 км. Запуск цих безпілотників здійснюється за допомогою пневматичної катапульти.
Зростання загрози
Епізодичне використання V2U фіксувалося з лютого 2025 року, але з травня цього року інтенсивність застосування цих автономних дронів значно зросла. Завдяки своїм можливостям, V2U є значно небезпечнішим за відомий дрон "Ланцет", оскільки його автономний пошук та вибір цілей зменшують залежність від оператора і підвищують ефективність ураження.
Розуміння будови та функціоналу цих безпілотників є критично важливим для розробки ефективних методів протидії та захисту від цієї нової загрози.
Більше новин у нашому telegram - https://t.me/ukronline
