Одна з найбільших міжнародних судноплавних класифікаційних асоціацій Lloyd's Register повідомила індійську компанію Gatik Ship Management, яка після введення санкцій стала основним перевізником російської нафти, що позбавить сертифікації 21 судно до 3 червня.
Про це сервісна компанія повідомила агентству Reuters.
Напередодні Gatik Ship Management вже шукала нові сервісні компанії для своїх 36 кораблів після того, як Міжнародний реєстр суден Сент-Кітс і Невіс зняв з них прапор.
"Lloyd's Register прагне сприяти дотриманню правил санкцій щодо торгівлі російською нафтою. Якщо це підтверджено доказами, ми припиняємо надавати послуги для будь-яких суден, які, на думку відповідних органів влади, порушують міжнародні санкції", - йдеться в заяві Lloyd's.
Компанія займається тим, що надає різні послуги, зокрема, перевірку морехідності, сертифікацію, яка є необхідною для забезпечення страхування та входу в порти.
Зауважимо, що американська страхова компанія American Club також більше не надає послуги для кораблів Gatik.
Тож, фактично, кораблі які перевозили російську нафту, тепер потрапили у велику халепу і це показовий приклад для інших фірм, які мали бажання обслуговувати інтереси агресора.
Також Жозеп Боррель закликав країни ЄС не купляти дизельне пальне в Індії, де сьогодні активно переробляють російську нафту, після чього намагаються продати готову продукцію у країнах Європейського Союзу.
Коментувати статті на сайті можливе лише впродовж 30 днів з дня публікування.